LagunaSeca套件意味着我们正在处理Mustang摇摆装置

福特总是喜欢为其最成功的车型推出令人兴奋的版本。野马可能收到了最多的此类变化，其中每一个都以某种方式与众不同。作为今年 5 月的Mustang Month报道的一部分，我们已经习惯于讨论较旧的Mustang，它们为今天的铭牌奠定了基础。但是有更新的车辆，也许同样令人兴奋且几乎是独一无二的。我们这里

的Boss 302就是其中之一。像往常一样，这是 2012 年限量推出的 Laguna Seca 变体。旨在带回 1969 年原始型号的氛围，限量发售，这也是它慢慢变成收藏系列的主要原因。

2012 年，福特仅生产了 765 Boss 302 Laguna Seca模型，其中只有 150 个带有锭银和红色组合。这辆车是这 150 辆中的一辆，自从它下线以来几乎没有使用过。

小马的 440+ 马力 302ci(5.0 升)发动机由 6 速手动变速箱控制，前后旋转 19 英寸车轮，包裹在倍耐力轮胎中。

Laguna Seca 套件意味着我们正在处理 Mustang 摇摆装置，例如更高的弹簧刚度、更大直径的后摆杆和 Torsen 差速器。至于内饰，它的前排配备了 Recaro 座椅，后排没有座椅取而代之的是全宽的后交叉车 X 支撑。

如前所述，这辆车几乎没有使用过。这东西上的里程表不仅显示只有 1,000 英里(1,610 公里)，而且我们被告知它们都没有在赛道上完成。

2012 款福特野马 Boss 302 Laguna Seca将于本周在印第安纳波利斯的Mecum拍卖会上出售。拍卖行希望以高达 75,000 美元的价格售出它。