2020年铃木隼发布 最后和最后的BS4生产模型

印度铃木摩托车公司今日宣布2020年隼鸟上市.. 印度最畅销的摩托车之一，现在有两种新颜色。

最新一期的铃木隼鸟版已经推出。 印度铃木摩托车公司今天宣布推出2020年隼鸟.. 这款跑车的售价为13,74，941/-卢比（德里的前展厅），在印度所有的铃木大自行车经销商都在出售。 除了新的图形，它还得到了新的前制动卡尺。

称之为“终极运动自行车”，新的2020年隼鸟提供了两个新的颜色选择金属雷灰色和糖果大红色。 铃木还说，这“将是最终的BS IV生产模式，可在有限的数量，也将与新的图形和前制动卡尺。”

随着印度从2020年4月1日开始进入BS6，这意味着这是最后一次隼鸟发射，直到BS6变体发射。 考虑到铃木正在研究新的隼鸟将军，我们不期望当前的隼鸟被更新到BS6-因为它不会有成本效益。

新的2020年隼鸟BS4不运动任何机械变化。 它是由相同的1,340cc，内联，四缸发动机提供197必和必拓功率在9,500转/分和155Nm扭矩在7,200转/分。 它将与铃木驱动模式选择器，如在其早期的对应，骑手能够选择三个引擎地图之间的不同骑乘条件。

Suzuki MotorCycle India Pvt Ltd.董事总经理平劳(Koichiro Hirao)表示：“二十多年来，Suzuki Hayabusa一直是世界各地自行车爱好者最喜欢的选择。 隼鸟铃木代表其轰动的力量，平稳的骑和压倒性的存在在各国。

它在印度的爱好者中也享有巨大的粉丝基础。 此外，这是第一辆从印度铃木摩托车变成“印度制造”的大自行车。 然而，我们再次兴奋地提供了2020年版的传奇隼鸟。

谈到新一代隼鸟-铃木最近提交了一项专利，提供了一个洞察新一代隼鸟将是什么样子。 它展示了从概念GSX造型研究中借用的设计线索，这是在东京车展上出席的。

据报道，新型号将获得一个新的欧洲VI(或BS6)兼容发动机，新底盘，摆动臂，并将定位在一个新的铝梁框架。 这些图纸还表明了新的排气管与催化转换器，进入位于发动机下的谐振器盒，以符合欧洲排放规范和4-2-2排气布局。 预计它将于明年晚些时候在2020年东京车展上首次亮相。