聘请特斯拉高级设计经理再次加剧了围绕苹果汽车的猜测

关于雇佣特斯拉高级设计经理的猜测再次加剧了对苹果汽车的猜测。现在我们对一些变化非常感兴趣。既然有必要清楚地知道聘请特斯拉的高级设计经理加剧了对苹果汽车的猜测，边肖特意为大家带来具体信息。

苹果挖走了特斯拉的高级设计经理安德鲁金，他在一家硅谷汽车制造商工作了两年。他将在苹果从事未公开的项目。

他的领英证实，他本月早些时候开始在苹果担任新设计师。就在上周，这位前特斯拉设计师在Instagram上发布了他在苹果的第一天。该帖子证实，他在苹果公园的第一天是上周二。

在特斯拉，他设计了许多现有的和未发布的车辆，包括Model 3、Model S、X、Semi、Roadster V2和ModelY。根据2011年的一次采访，他在特斯拉的工作重点是设计内部机舱空间。型号3，如下图所示。

这位设计师毕业于艺术中心设计学院。2013年6月至2016年11月，他从微软HoloLens计划加入特斯拉。他在2012年设计出原型机后，引起了微软的注意。当时，他构思了一个避开传统Windows的微软品牌概念。得到一个更简单的平行四边形。

“承诺提供今天的未来，”金在当时的博客《最低限度》中写道。“几乎是科幻小说。”在微软的三年半时间里，他一直在研究公司的增强现实耳机和Xbox One S的设计。

说到HoloLens，这是沃尔沃如何使用微软技术的一个例子。

他的新表现可能代表也可能不代表苹果难以捉摸的电动汽车项目。

Titan计划从全功能汽车硬件转向可与现有汽车制造商合作部署数年的自动驾驶软件。

考虑到这一点，我想说的是，这位员工更有可能暗示，他将被指控以ARKit驱动的遮盖物的形式在苹果的CarPlay软件中添加增强现实，这种遮盖物可以投射到触摸屏或汽车头部进行显示。

此外，他可能被雇佣为苹果的增强现实眼镜工作。

真的很难搞清楚苹果在汽车项目上做了什么，但有趣的是，特斯拉首席车辆工程师道格菲尔德(Doug Field)在回到iPhone制造商几个月后就雇佣了苹果。现在，他们俩似乎都在与项目负责人鲍勃曼菲尔德密切合作。

但最后但并非最不重要的是，分析师郭明志预测，苹果将为“泰坦计划”使用其内部设计的ARM芯片。这位分析师在8月份给客户的一份报告中写道，苹果品牌的汽车正走在正确的轨道上，并将在5到7年内推出。