宝马刚刚在中国独家推出了iX和i4电动车,以及当前 3 系的电动版,但从 2025 年开始,这些将被基于Neue Klasse平台的新一代宝马电动车所取代(德语为新阶级)。
Neue Klasse 平台从一开始就是为电动动力系统开发的,但最初的计划是让它也支持各种混合动力配置的内燃机,但现在已经放弃。宝马集团首席执行官奥利弗齐普斯在上周的财报电话会议上宣布了这一信息。
当 [Neue Klasse 平台] 投放市场时,它将集中在 3 系列细分市场,届时市场将发展到在该架构中只有一个传动系统是合理的规模,齐普塞说。
据《汽车新闻》报道,Zipse 在电话会议中还表示,第一辆基于 Neue Klasse 的汽车将在匈牙利德布勒森的一家正在建设中的工厂生产(需要订阅)。
该车代号为NK1,预计将成为下一代3系家族的一员,可能是今年晚些时候在中国推出的上述电动3系i3(古怪的i3电动掀背车)的继任者死了)。预计在本世纪中期左右推出的下一个 3 系列也应该提供内燃动力,可能使用当前一代 CLAR 平台的更新版本。宝马预测,即使到 2030 年,其在全球销售的一半汽车仍将配备内燃机,尽管其中大部分可能会以某种形式实现电气化。