柴油汽车尾气净化器_柴油车尾气净化装置有几种

关于柴油汽车尾气净化器，柴油车尾气净化装置有几种很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、柴油机尾气净化装置有两种：有机内净化和外净化。柴油车排气后处理技术主要包括三效催化技术、选择性催化还原nox技术、等离子体催化还原技术和尿素scr法。

2、柴油燃烧产生的废气主要含有氮氧化物、硫氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类以及不完全燃烧时产生的大量黑烟。黑烟中含有未燃烧的油雾、一些碳氢化合物热分解产生的游离碳颗粒、一些高沸点的杂环和芳香族物质以及一些致癌物如苯并芘等有害成分。Hc、co、so2和醛类都是有毒气体。过量吸入会导致死亡，而nox会直接导致光化学烟雾。

3、汽车尾气处理装置主要有两类，即尾气预处理技术和尾气后处理技术。首先，我们来介绍一下前者。废气预处理技术主要包括氢氧减排技术和水辅助发动机技术。水被车载电能电解成氢气和氧气，注入发动机的进气口，与混合气同时燃烧，使柴油充分燃烧，从而减少积碳的产生。关于尾气后处理技术，最常见的是微粒捕集器(dpf)，主要安装在车辆的排气系统中，可以有效收集未燃烧的有害碳粒。

4、柴油机排气净化器是安装在排气系统中的一种过滤器，它可以在微粒排放物进入大气之前将其捕获并过滤掉。这种过滤器具有蜂窝状结构，捕集几何面积大，排气压力小，捕集效果好，机械耐久性和耐热性好，是当今世界的主流净化器。

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