在2020年日内瓦车展上的取消其大日子被抢启动顶点亮相AP-0的概念,因此它准备好备份。在周五于伦敦举行的一次独立活动中,该公司展示了电动跑车的概念,并详细说明了未来生产版本的期望。
总部位于香港的Apex将英格兰称为第二故乡,在那里设有设计和制造中心,尽管您在此处看到的所有内容都是概念性的,但Apex承诺在两年内投入生产。
AP-0的基本骨架从完全复合的结构硬壳式浴缸,模块化空间框架和中央脊柱开始,以连接汽车的前后。车身将这些骨头包裹在碳纤维底盘中。底部装有一个90千瓦时的电池组,该电池组位于内部深处,有助于改善重心。总体而言,AP-0概念重2645磅,比马自达Miata长约10英寸。
Apex没有提供有关动力总成的细节,但这毕竟是一个概念。它所说的只是期望650马力,0-62英里/小时的时间为2.3秒,最高时速为190英里/小时。目前有多少个电动机以及功率流向何方。根据欧洲的测试标准,该公司还预计其续航里程为320英里。
该设计总体上看似生产友好,我特别在后面挖了散热片以及照明装置。有趣的是,该鳍实际上装有用于驾驶员辅助系统的激光雷达。对于准备上路的EV跑车,我有点困惑,为什么激光雷达,承诺的3级部分自主性和主动安全系统是其中的重要组成部分,但Apex可能还有其他计划。
事情变得更加乐观的是驾驶舱。Apex表示,这辆车将具有增强现实技术,以创建AR竞赛教练。该公司表示,该教练将帮助驾驶员通过游戏化在赛道上学习,并帮助他们创建更加身临其境的体验。AP-0还将通过空中更新获得新功能,以提高讲师的能力。否则,机舱内将充满碳纤维,铝,皮革和一些具有未来感的外观。显示器具有三个用于驾驶员的面板和一个看起来几乎无法投入生产的中央屏幕。
现在,Apex已全速前进。该公司表示生产应该在2022年最后一个季度开始,因此距离我们还有三年的时间。如果Apex可以像这样的概念交付量产的AP-0,它将相当疯狂,但并不便宜。按照当前汇率,估计的起始价格约为185,000美元。