到2024年欧宝将实现所有车型的电气化 加速PSA转型

你在欧宝的商标上看到了什么?没错，闪电。随着这家德国汽车制造商大幅重组其未来计划，电动汽车是欧宝生存的核心。

为了阻止资金外流，欧宝正加速脱离通用汽车，到2020年推出9款新车型，目标是到2024年完成向PSA硬件的过渡，只留下两款欧宝平台。据首席执行官Michael Lohscheller称，这是欧宝新宣布的PACE转型计划的一部分，该计划对公司的生存至关重要。“步伐将释放我们的全部潜力。这项计划对公司来说是至关重要的，它将保护我们的员工免受不利影响，把欧宝/沃克斯豪尔变成一个可持续的、盈利的、电气化的全球性公司，”Lohscheller说。通过将每辆车的成本降低700欧元，并将营销成本降低10%，将提高竞争力。关于沃克斯豪尔的未来，声明仍然包括英国品牌。据《汽车新闻》(Automotive News)报道，今年3月，当标致雪铁龙与通用汽车达成出售欧宝的协议时，双方计划在2019年开始实施标致雪铁龙的技术，用8年时间完成转型。新的商业计划明显更快。到2020年，如果完全采用PSA的电动技术，欧宝将拥有完全电动的下一代Corsa掀背车和Grandland X SUV的PHEV版本，后者已经基于标致的3008车型。目前，有9个欧宝平台和10个引擎家族。到2024年，应该会有两个平台和四个动力系统;使用的柴油发动机的数量还有待观察，所有的产品线都将包括一个电气化的模型。届时将会有一款SUV和一款基于PSA EMP2架构的中型车，前者建在艾森纳赫(前身为欧宝时代之前东德沃特堡汽车的生产地)，后者建在欧宝总部所在地鲁塞尔斯海姆(Russelsheim)。Russelsheim中心将成为PSA的全球“能力中心”，所有欧宝/沃克斯豪尔汽车都将在这里生产，而不是巴黎。计划包括避免关闭工厂或裁员。PACE的声明还提到欧宝将进入全部20个新的出口市场，并特别提到了中国和巴西，这两个国家一直将欧宝作为雪佛兰出售。美国将被包括在出口计划中吗?虽然目前的富豪仍然是非常“别克欧宝”，这是几十年前当任何东西与欧宝的徽章是最后一次在美国销售。相关视频: