全球汽车制造商在转向大规模生产电动汽车时将需要数量惊人的锂。锂并非完全稀有,但分析师表示,由于特斯拉等公司寻求每年从澳大利亚和中国等地锁定数万吨锂盐,采矿业并未真正为即将到来的需求水平做好准备。
周五,通用汽车公司宣布其部分锂供应可能来自离家更近的地方。通用汽车将投资并与 Controlled Thermal Resources 合作,以开发加利福尼亚索尔顿海的锂盐,并将该项目命名为地狱厨房。
该公司即将推出一系列使用通用电池平台制造的新型电池电动汽车 。这些被称为 Ultium 电池的电池将在俄亥俄州与 LG Chem 的一家价值 23 亿美元的合资工厂生产。通用汽车此前曾表示,它希望为其新电动汽车尽可能多地在国内采购原材料。
通过保护和本地化美国的锂供应链,我们正在帮助确保我们有能力制造功能强大、价格合理、行驶里程高的电动汽车,同时还有助于减轻环境影响并为整个市场带来更多低成本的锂, 通用汽车负责产品开发、采购和供应链的执行副总裁 Doug Parks 说。
CTR 的地狱厨房项目将从索尔顿海的地热卤水中提取锂盐。通过使用盐水中的热量为加工提供动力,它希望在 2023 年生产 15,000 吨碳酸锂和 49.9 兆瓦的能源。