雪佛兰C10工作卡车运行SecretSauce直线加速赛取代雷克萨斯IS300

我们喜欢一场精彩的进口与国内拉力赛，本周，胡尼根在另一种奇怪的汽车组合之间进行了枪战。你有一个降低的雪佛兰 C10，有史以来最奇怪的床和一个强大的 V8 对抗一些为漂移而设计的旧豪华车。对于雷克萨斯来说，这听起来不太好。通常情况下，这些横着走的进口车并不擅长赛车，因为它们不是为连接而设计的，而且传动装置也完全错误。但我们很兴奋，因为谁在驾驶它。

胡尼根漫不经心地对待它，就像他们刚认识的一个普通人一样。但Kenshiro "Ken" Gushi是顶级职业漂流者之一。他从 13 岁开始驾驶 AE86，并且是丰田在方程式漂移中横着走的首选人之一。

这些天我们已经看到了足够多的流浪者，知道他的车不是雷克萨斯 IS300。这是丰田 Altezza，或者至少它有合适的徽章。该项目最初只是为了往返赛道而设。但是，当然，您不能拥有引擎盖下带有 1JZ 的 RWD 轿车而不对其进行任何操作。

通常情况下，这将配备非涡轮增压发动机，但 Ken 换成了 1JZ，因为它听起来比其更著名的 Supra 表兄弟更好。虽然引擎盖下的东西看起来几乎是库存，但疯狂的前端铰接和换入顺序变速箱讲述了一个不同的故事。

对了，是时候换边了!Glen Dederick 的旧雪佛兰 C10 卡车是下一个。前端看起来有点像 1973 年的模型，但顶部的黑色网眼让它看起来很有威胁。她正在运行带有冲程套件和一堆很酷的配件的旧小块雪佛兰 V8。它已经在 565 马力下进行了测功测试，所以你知道近乎库存的 JDM 特别版遇到了麻烦。

看看绑在床上的桶里有什么。那一定是有史以来最有趣的表演装置。但是，如果您想了解有关此版本的更多信息，请查看第二个视频。

但无论如何，阻力赛有一些非常出乎意料的结果。C10 没有连接好，所以 IS300 赢得了一切。肯还可以带一些钱回家，他需要用这些钱购买新轮胎。