在查看了CoPilot Vans 快速变化的终极齿轮头露营车之后的两周,我们又进行了另一次梅赛德斯Sprinter改装,可以认真竞争同一头衔。魁北克改建商店Norva的Kitsune包装了高度灵活的内部空间,床板可兼作架子,沙发和工作台,以及可折叠的淋浴器,可在室内或室外使用。无论是男孩周末还是情侣度假,Kitsune都会携带自行车,滑雪板,木板等,每年一年中的任何时候都可以深入野外。
从Kitsune的后门向内看,就像您正在看一家弹出式户外装备店,从墙上悬挂的背包,堆积在侧架上的滑雪板,在敞开的中央通道中存放的自行车,睡袋和其他杂物箱则整齐地存放在悬挂式架子上。除了地板和侧壁的束缚轨道外,Norva的Chameleon床是这种齿轮存储能力的关键要素,它是一个五段式的后床,可以分解以完全清除中央过道以便装载货物,而其面板还可以用于其他用途。
照片中的高挡架子只是变色龙床板之一,它是通过墙轨和固定在天花板环上的皮带连接的。定制的床板和靠垫还可以组合在一起,形成舒适的双座或U形沙发后休息室,躺椅或可通过装载门向外看的朝后沙发。可移动的Lagun桌子完善了灵活的后餐厅和工作站。床板还可以用作工作台,用于调音设备,煮咖啡和执行其他常见任务。
到了晚上,这些面板在创建一两张床,使用定制的墙面支撑导轨滑入并滑入各种布局中时同样具有多种用途。面板可在工作台高度以下或更高的第二组支架上搭建双人床,也可分为双层床配置。Chameleon床名不虚传,是目前市面上用途最广泛的床解决方案之一,这使普通的可摆开的欧洲后排床感到羞愧(尽管它本身还是很方便的设计)。
露营者货车商店已越来越趋向于灵活的浴室布局,诺瓦(Norva)则采用Kitsune的产品,从可折叠淋浴开始。由于不排入下水道,Norva的淋浴间比其他可折叠淋浴间更加灵活,Norva的淋浴间包括平底锅内的板条地板和夹在天花板环上的环绕式窗帘。淋浴软管仅连接到装载门内部的集水器,因此,它既适合在海滩上的户外淋浴,也适合在雪山一侧的雾蒙蒙的室内淋浴。在后一种情况下,露营者将特别感谢Webasto混合空气/热水器。
在更深的内部,Norva将厨房分成两个单独的块。驾驶员侧块容纳玻璃盖水槽,不锈钢冰箱/冰柜,抽屉和工作区。过道的较小区域设有柴油炉灶台,翻转式工作台和额外的存储空间。便携式马桶从炉灶台的下部隔室滑出,从而完成了浴室的拆除。
在前部,Norva将后排三个座位的长凳放在第二个可移动桌子和可旋转驾驶室座椅的后面,融合了驾驶和露营空间。与其他露营者厢式前排休息室相比,它看起来局促了一些,我们更倾向于在宽敞的后排厢中用餐,但这种设计使厢式乘员舱具有五人座布局,同时增加了额外的就餐和工作空间。
根据床的布置方式,面包车本身可以睡两三个人。在室外,Norva在其定制的车顶架上放了一个Tepui HyBox硬壳帐篷,可再睡两个人。HyBox是像Kitsune这样的灵活露营车的绝佳合作伙伴。它为涉及四五个人的旅行增加了两个泊位。当人数减少时,帆布将被移除,HyBox成为屋顶的货箱,从而增加了更多的齿轮运输能力。
HyBox和太阳能电池板可防止屋顶像桨板那样背负长齿轮,但是Norva将其内置的桨板托架固定在驾驶员的侧壁上。还包括两个Thule后自行车支架和与内部地板导轨兼容的自行车前叉支架,为船上的每个男人和女人提供了足够的空间容纳自行车。滑雪板/木板架安装在内部侧栏上;自行车修理台悬挂在装载门上的架子上;ARB空气压缩机可满足充气需求。这辆货车载运并支撑着四个季节的冒险装备,这与公路或越野中的其他装备一样少。
为了支持离网任务,Kitsune配备了不少于5个110Ah的锂电池,310瓦的太阳能充电,2,000W的逆变器/充电器以及80L的淡水和灰色水箱。加热器通过四个季节的隔热套件在冬天使一切保持舒适,而空调和通风风扇在夏天接管。
仅用两个驱动轮就不会感觉到这辆特殊的面包车,它的确基于梅赛德斯Sprinter 4x4。Van Compass悬架升级,BFGoodrich All-Terrain T / A KO2轮胎上的Agile Offroad无摩擦前挡泥板,内置的后踏板保险杠和滑动门上的动力踏板增加了一些额外的功能。
Kitsune是一个广泛而细致的转换程序包(它甚至包括一个安全的键码),而且肯定也不便宜。这辆货车是一个定制项目,但Norva告诉我们,仅改装一次,该车就要花费约160,000加元(约合114,225美元),van单独出售。自行建造面包车对美国买家来说是个好消息,他们可以采购美国市场的面包车并将其运到魁北克市以北的诺瓦,以享受有利的美元兑加拿大元汇率转换,也许是开始#vanlife到省或国家旅行。