现代的新i20是一个热舱口或混合动力

这是新的现代i20。我们知道，这句话不会让你的脉搏加快到健康问题的程度，但请不要走开。这一次有很多让人兴奋的事情。

特别是如果你能等上一年左右，那时将会有一个合适的i20n热舱口——200马力以上——来处理福特嘉年华ST、Mini Cooper S和无数其他小玩意的性能。

现在，我们只是看一眼普通的i20，但它看起来是不是很智能?绝对性感，按i20标准。它的黑色车顶符合现在的标准，因此深受小型掀背车制造商的喜爱，为他们的汽车注入了一些活力，并进行了大量的雕刻。看看那些沿着引擎盖的线条，那些小块的悬挑，那些我们在扬克斯看到的伪装得最好的加油帽……这是一个设计合理的东西。

这些小块悬垂也有助于产生更长的轴距，这与i20更宽的宽度应该使这是一个更整洁的处理事情比以往任何时候。当阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)在纽博格林球场(Nurburgring)发送充满活力的版本，希望在一个更小的包裹里重现i30N的魔力时，这很方便。

目前，发动机的工作范围还很小。没有柴油车(好哇!)与你的汽油要么温和老派1.2升没有涡轮增压(因此只有84马力)或一个更大的帽子1.0升涡轮增压，100马力或120马力输出，并与轻度混合技术作为标准的i20s即将进入英国。这是一个48v的系统，当你松开油门时，它可以将发动机和变速器分离，减少大约4%的燃料消耗和二氧化碳排放。

这只是技术冰山的一角。蜱虫的盒子和你i20可以无线运营苹果CarPlay和Android汽车(与无线充电),一双10日在屏幕中间——一个仪表板的导航和媒体,提前一个司机的表盘和大量的主动安全系统和司机艾滋病,不仅避碰的能够对行人andcyclists作出反应。

目前还没有任何价格，但这是一个大的差距，现代的日子在商店前面的讨价还价桶，所以希望它是正确的，与福特嘉年华或沃克斯豪尔科萨。同时——可以说——看起来要有趣得多。