从像Westfalia James Cook,RP Rebel Slide和Pinnacle Finetza这样的硬边弹出式扩展模块中脱颖而出,这是澳大利亚4x4公共汽车上的新型丰田露营车,它依靠一个更简单的解决方案:下拉菜单扩展帐篷。帐篷悬挂在后挡板上,提供了更轻松的露营体验,并将床拉得更远,从而打开了起居区。从陆地巡洋舰普拉多(Land Cruiser Prado)借用的功能强大的4x4系统完成了露营车,该露营车可以行驶到偏远的崎lands土地上,并且可以在那里生活。
4x4公交车专门为商务和个人用途制造和供应坚固的面包车,卡车和公共汽车。它的车辆可在澳大利亚最严酷的条件下使用,从开车到遥远的矿山再到内陆地区。
与Bus 4x4的工厂配备的4WD车辆(包括Iveco Daily 4x4以及不久将包括Torsus Praetorian 4x4)不同,Toyota Hiace的坚固性足以延长越野旅行,因此需要增加售后4WD。Bus 4x4并没有重塑自己,而是借鉴了世界上最受尊敬的4x4平台之一:丰田陆地巡洋舰。对于此处特色的212英寸长(538厘米)2013年基于Hiace Commuter SLWB的露营车,Bus 4x4从Prado上拉高/低档电子分动箱,从而使134-hp涡轮增压柴油发动机得以行驶通过限滑前差速器和锁止后差速器提供扭矩。
坚固的四轮驱动系统为Hiace提供了应对各种越野条件所需的抓地力,Bus 4x4将厢式货车提升了110毫米(4.3英寸),以确保不会被卡住。防撞条,通气管和乘客侧遮阳篷等一系列组件完成了外部工作。
在内部,Bus 4x4使用后帐篷扩展作为基础,努力为货车提供比任何Hiace Commuter露营者货车真正应有的空间。弹出提升门,折叠式地板容易掉落。帐篷顶通过多条可调节的带子固定在大门上,可将其拉紧以拉紧帆布。在帐篷里,一张双人床睡着面包车的两个人。
一些改装店可能会在加床或潮湿浴室中使用这种类型的扩展装置来拔钉子,但是Bus 4x4在这里使用它来在床和驾驶室之间创建更宽敞,设备更完善的起居区。厨房跨越了两侧,而不是紧凑的单侧厨房块,提供了足够的柜台空间,可与乘客侧的双燃烧器炉灶以及驾驶员侧的水槽和110升冰箱一起使用。营地厨师保证会欣赏额外的空间。
就餐区位于中央厨房之前,将转台和沙发长椅配对。桌子在不使用时可旋转90度,并且无需转换成床或无需用作驱动座椅长椅,前部区域可作为专职休息室使用。
4x4公交车跳过了浴室,但为这个特殊的露营者配备了便携式洗手间和外部淋浴间。电气系统还包括电池,太阳能电池板和电池管理显示器,而水暖系统则有59升的淡水箱和水泵。
4x4公交车专注于定购露营车,因此从今年初开始,这种特定的Hiace露营车没有价格标签。一辆配备4x4的Toyota Hiace面包车的起价为115,000澳元(77,000美元),其中包括4x4转换和诸如牛栏和遮阳篷的外部组件,但不包括内部露营车转换。
如果您认为面包车是非常规的,那么这是一辆丰田过山车小巴改装4x4公共汽车,它结合了大型折叠式帐篷,ATV就绪平板,4x4改装和12个座位的客舱。该公司表示,它也可以建造带有七座座舱和淋浴室的房车。画廊中提供了更多这款开箱即用的露营车的照片,以及海斯(Hiace)的其他照片。