近期,盖世汽车研究院发布了2024年1-8月电气化领域供应商装机量排行榜,包括动力电池、电池PACK、BMS、混动发电机、驱动电机等9大领域供应商装机量排名,为行业提供最新市场数据参考。
一、动力电池供应商装机量排行榜
宁德时代和弗迪电池作为市场的前两大供应商,占据了超70%的市场份额。具体来看,宁德时代以高达44.3%的市场份额稳居榜首,弗迪电池紧随其后,市场份额达到28.4%。此外,中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达等企业也位列前十,竞争激烈。
从市场份额来看,动力电池TOP 10格局保持稳定,市场呈现集中化趋势,头部企业的市场地位日益稳固。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大,动力电池需求将持续增长,为供应商提供更多机遇。(点击查看??动力电池供应商装机量排行榜)
二、电池PACK供应商装机量排行榜
作为比亚迪集团旗下的核心零部件企业,弗迪电池以2129497套的装机量和35.9%的市场份额位居第一,凭借强大的品牌影响力和技术实力,继续保持行业领先地位。宁德时代作为全球领先的锂电池制造商之一,其装机量也相当可观,以1275143套的装机量和21.5%的市场份额位居第二。特斯拉、国轩高科紧随其后,市占率分别为6.6%和5.4%,但整体上与前两者存在明显差距。蜂巢能源、中创新航、华霆动力等也在市场中占有一席之地,市占率分别为3.7%、3.6%和3.0%。
总体来看,当前市场竞争激烈,尤其是头部企业的竞争更为显著。车企自制的PACK份额超过50%,显示出车企在动力电池领域逐渐增强的自制能力。弗迪电池和宁德时代占据了大部分市场份额,显示了其在市场上的强大竞争力。中小企业在市场中面临较大压力,需要通过技术创新、成本控制等方式提升自身竞争力。(点击查看??电池PACK供应商装机量排行榜)
三、BMS供应商装机量排行榜
弗迪电池在BMS供应商装机量排行榜上独占鳌头,其以2141771套的装机量大幅领先,占据了36.1%的市场份额。宁德时代紧随其后,以1102217套的装机量位列第二,市场份额为18.6%,特斯拉作为一家汽车制造商,其自供能力较强,凭借394107套的装机量和6.6%的市场份额,在第三方供应市场中仍占据重要位置。
同时,榜单上还有一系列表现亮眼的企业,包括联合电子、力高技术、普瑞均胜、华霆动力、章鱼博士、上汽捷能、威睿电动等,它们也在BMS市场中占有一席之地,共同构成了这一领域的市场份额前十的竞争格局。(点击查看??BMS供应商装机量排行榜)
四、驱动电机供应商装机量排行榜
弗迪动力以2207622套的装机量高居榜首,市场份额达到31.5%,显示出其在驱动电机领域的强大竞争力。特斯拉、华为数字能源、联合电子和蔚来动力科技等知名供应商也紧随其后,分别占据了7.5%、7.1%、5.5%和3.7%的市场份额。从榜单中可以看出,车企自制的驱动电机市场份额接近50%,这表明越来越多的车企开始注重自主研发和生产驱动电机,以降低对供应商的依赖并提升产品竞争力。(点击查看??驱动电机供应商装机量排行榜)
五、电机控制器供应商装机量排行榜
弗迪动力在电机控制器市场中展现出领先地位,其装机量高达2207622套,占据了31.5%的市场份额。汇川联合动力位居第二位,装机量为708387套,市场份额为10.1%,虽然与第一名差距较大,但仍然占据了较高的市场份额。
特斯拉作为全球知名的新能源汽车制造商,其电机控制器的装机量也相当可观,装机量为526080套,市场份额为7.5%。此外,华为数字能源、蔚来动力科技以及领跑新能源汽车零部件技术等企业也凭借出色的表现跻身装机量前十。电机控制器市场的竞争格局日益激烈,各大供应商都在努力提升自身实力,以应对市场的挑战和机遇。(点击查看??电控供应商装机量排行榜)