尽管与新XC90联合平台Polestar3仍将拥有独特的动力系统

今年 6 月，Polestar 取笑了其模型组合的第三位成员。继 2017 年的 Polestar 1 插电式混合动力轿跑车和 Polestar 2 电动跨界车之后，Polestar 3 将于明年上市销售，并将在美国组装下一代沃尔沃 XC90的同一家工厂生产。这两款车不仅将共享相同的生产线，还将共享相同的平台。

虽然两者将基于相同的架构并具有许多共同的组件和技术，但 Polestar 3 的动力系统将为该模型量身定制。专用发动机将使该车型处于 Polestar 独有的顶级动力位置，这可能意味着它将比新款 XC90 最强大的发动机选项更强大。

在慕尼黑的IAA Mobility期间，Polestar 的首席执行官 Thomas Ingenlath 向Car and Driver确认将提供单电机和双电机动力总成设置。我绝对认为这是一个很好的组合，在一天结束时，双电机具有更大的动力和加速度，但有很多人不需要那种刺激，他告诉该出版物。而且有很多人不需要全轮驱动。所以在挪威或奥地利，我们总是会销售更多的全轮驱动。但在中国或美国，很多人对单一电机感到满意。

汽车和司机的报告还证实，Polestar 3 将有两排座椅这一点从今年早些时候发布的单一预告图片中已经很明显了。做出这一决定的动机是与 XC90 相比，跨界车更时尚的车顶线以及 Polestar 希望更好地将其产品与沃尔沃的旗舰 SUV 区分开来的事实。

作为旁注，Polestar 最近宣布希望在明年年底前将其业务扩展到大约 30 个全球市场。在慕尼黑接受采访时，Thomas Ingenlath 还表示，他希望看到他的公司在生产方面达到第 100,000 个大关，而新的 Polestar 3 应该在这个计划中发挥关键作用。Precept 概念的量产版本也可以帮助完成这项任务，因为作为一个只有 SUV 的品牌对 CEO 来说是可怕的。