现代汽车集团表示,将和在自主行驶领域拥有世界最高水平技术力的APTIV共同在美国当地成立合作法人(合资公司,JV),从自主行驶领域的追击者跃升为全球领先企业。
现代汽车集团在确保自主行驶技术上下注的金额高达2.4万亿韩元。如果考虑到在海外建设年产量达30万辆的工厂需要投入1万亿韩元的情况,可以说在建设两个整车工厂的过程中剩余的资金已经投入。
●现代汽车自主驾驶试图成为全球顶级领跑者
在第4次产业革命时代,自主行驶被认为是左右mobility业界兴亡盛衰的核心革新技术。在业界各种各样的合纵连横正在加速的情况下,优秀的整车企业和有力的自主行驶企业另外成立合作公司,研究开发自主行驶技术的模式破例地受到业界的关注。
因为自主行驶不仅是汽车产业,还是可以使汽车业界的范式发生大转变的最顶级革新技术。从驾驶中解放出来后,在车辆移动过程中,所有乘客都可以充分利用时间,通过减少交通事故、节约能源等方法将庞大的社会费用降到最低。对此,汽车企业和IT企业将生死存亡寄托在自主行驶技术上。
现代汽车集团决定为确保自主行驶技术投资2.4万亿韩元也是出于同样的原因。随着在汽车设计及制造、ADAS领域拥有卓越力量的现代汽车集团和拥有自主行驶S/W领域最高技术力的app tive携手合作,技术开发的协同效果预计将被极大化。
新设立的合作法人计划,到2022年为止,完成对整车企业及机器人出租车事业者等提供的自主行驶平台的开发,并使其商用化。
另外,除了现有的app tive的自主行驶研究据点之外,还将在国内追加建设自主行驶研究据点,预计将产生世界性的自主行驶技术力扩散到国内的效果。
现代汽车集团计划通过成立JV,提前在市场上推出没有驾驶员介入的四五等级(以美国汽车工学协会SAE为准)水平的终极自主行驶车型,巩固引领全球自主行驶技术的开拓者地位。
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