丰田汽车今天宣布已开发出一种新型的静电喷涂油漆雾化器,该雾化器使用静电代替空气,以取代在车身喷漆过程中使用的传统空气喷涂雾化器。
新开发的无气喷涂机是世界上第一台无气喷涂机,涂层效率达到95%以上,从60%到70%的常规效率达到世界最高水平。
涂层效率是相对于实际附着在喷涂表面上的喷涂量的量度。
丰田汽车预计,改进的喷漆技术将使该集团的二氧化碳排放量减少约7%。另外,位于喷漆室底部的收集装置可以做得更小,从而使喷漆生产线更紧凑。
新的油漆雾化器是丰田实现其工厂零二氧化碳排放挑战目标的一部分,这是2015年宣布的丰田2050环境挑战的目标之一。该油漆雾化器将在其高冈和Tsutsumi的工厂推出。它还将安装在其他工厂,而丰田汽车公司也希望将该技术许可给其他公司。
传统的空气油漆雾化器利用空气动力来喷涂油漆,然后使用空气油漆雾化器将雾化的颗粒涂在车身上。因此,由于空气的反弹,涂料粒子飞散,涂装效率达到60%-70%。
相比之下,新型无气涂料雾化器使用电力喷涂涂料(静电雾化),并且带静电粒子的涂覆方式使其趋向于车身(静电涂料)。
静电雾化和静电喷涂技术大大减少了散布的雾化颗粒数量,从而实现了更高的涂覆效率。
静电喷涂通常是指在金属表面上喷涂,也可以用于塑料零件和木材。但是,必须首先使用底漆以使零件导电,以便静电作用起作用。