在道奇SRT杜兰戈泼妇是已部分创建由于客户需求的车辆之一。在2018年推出392 Hemi动力的Durango SRT之前,道奇车迷一直在呼吁使用Hellcat动力的三排SUV。当吉普大切诺基Trackhawk配备Hellcat动力时,道奇迷们确信增压的Hemi最终会出现在他们偏爱的SUV上,因此,当SRT 392 Durango推出时,许多人仍在询问Hellcat的版本。
经过大约两年的耐心等待,Dodge Durango SRT Hellcat终于比Jeep Trackhawk引入了更大的动力和更好的性能。在在线介绍或随后的新闻发布中,我们唯一没有遇到的地狱猫杜兰哥难题就是定价。有人认为Hellcat Durango的价格会比吉普车高,而另一些人则建议它的起价为7万美元。基于这两种车型的定价布局,我相信增压道奇SUV的起步价将比Trackhawk便宜几千美元。
杜兰戈与大切诺基的定价
众所周知,道奇杜兰戈和吉普大切诺基有着密切的联系。尽管Durango的轴距稍长,并且座椅排额外多,但两者共享底盘平台,生产设施和内外大部分功能。话虽这么说,在不同的装饰水平上,两者的价格并不相同。
2021 Dodge Durango SRT Hellcat Towing
带后轮驱动的基本款吉普大切诺基Laredo E的起价为34,000美元,而具有后驱动的类似但较大的Durango SXT的起价为30,795美元。吉普车目前拥有12个道奇的8个内饰级别,因此很难在各个级别上进行正面对比,但是我们可以看看Grand Cherokee SRT和Durango SRT的定价。
拥有392立方英寸Hemi的大切诺基起售价为68,895美元,而具有相同发动机的Durango起价为62,995美元。有人可能会建议Jeep具有更多的标准功能,并解释了价格差异,因此,我仔细研究了两者的标准功能,以了解Jeep提供的更多功能。
吉普车标配了一些高科技安全功能,包括带停车位的自适应巡航控制系统,车道偏离警告增强版和全速前进碰撞预警增强版。要在Durango SRT上获得这些功能,您必须添加Technology Group,这将使利润增加2395美元。当您将此成本添加到Durango MSRP时,价格为65,390美元。吉普车还具有一些较小的功能,例如Durango没有的 Luxury Berber地垫,但Durango拥有一些独特的标准功能,例如后部空调和标准的第二排船长的椅子。两者都配备了标准的四轮驱动,8速自动变速箱,Bilstein悬架,Brembo制动器和包裹有高性能橡胶的20英寸车轮。