一流的铃木越野微型露营车探索狭小空间

有没有想过如果将Sprinter 4x4越野露营车缩小，它会是什么样?看起来像是来自Outclass Cars的Suzuki Every展示货车。Outclass为Suzuki身材矮小的人提供了悬挂升降机，从保险杠到保险杠的越野组件以及卧铺式内饰转换，使其成为您今年将看到的最小，最有效包装的微型露营车之一(或任何一年)。这辆货车不仅会攻击通常的泥泞小路和沙丘游乐场，还会挤过狭窄的峡谷，轻轻踩过几乎没有壁架的壁架，这些壁架使其他越野车倒退并退回到安全的地方。

基于德岛的Suzuki 4WD定制器Outclass Cars设计了这款华而不实的越野露营车，作为东京汽车沙龙的展品。它在2019年的展会上展示了它，然后对其进行了进一步修改，并在今年1月的今年展会上再次展示了它。该项目开始作为一个可爱的铃木每个，一个日本微型面包车该措施仅134中(340厘米)到保险杠的保险杠，多于4英尺(122厘米)比第五根三菱得利卡较短，使得平均OFF-公路迷你露营车本身。

无论是否有目的，Outclass的复古风格都会让人联想到好莱坞的一些经典作品。深色漆(在这种情况下为绿色)上的大胆侧面条纹让人想起A-Team面包车，KC Daylighters贴在公牛栏上，让人联想到Marty McFly的丰田皮卡，尽管这两个功能都不是精确的复制品。Outclass还用普通的矩形大灯换成Jimny风格的圆形大灯，并放下一个水平格栅，以视觉上增强宽度和强度感，减轻了抬起这辆小型货车带来的笨拙感。坚固的前保险杠设计包括绞盘。

往后退，Outclass增加了一些管状台阶，使您可以进入起重的货车。结实的备用轮胎和油桶罐架位于坚固的后保险杠后方，可帮助小型货车在路途中拖运必需品。

在那些坚固耐用的外观之下，Outclass通过添加完全可调节的越野悬架使其手部变脏，在强大的Maxxis Buckshot Mudder轮胎的帮助下，使面包车保持了醉人的脚趾姿态。防滑板可保护重要组件。

在内部，Outclass坚持采用非常简单的卧铺厢式货车配置，避免了过高的诱惑。定制软垫床可向下折叠到后排座椅上，首先折叠成L形沙发/单人床垫，然后折叠成双人床。内部横杆在机舱的整个宽度上延伸，可以作为演示模型中的钓鱼竿固定器，但对于拖拽其他装备(如滑雪板或冲浪板)也可能很有用，即使有四个人占满座椅并使用硬壳屋顶帐篷(RTT)上屋顶。可以通过后门梯子进入两个人的弹出式帐篷，从而完成了四人冒险微型露营车。

该厢式车被设计为表演车，但似乎没有什么如此复杂或怪异的，以至于无法复制如果您碰巧是在日本，并且需要一辆微型全地形卧铺厢式货车。