特斯拉GigaFactory3的生产和交付再次增加。 上海的特斯拉Giga Factory3于2月10日恢复运营,根据中国的最新报道,它已经在生产和运输汽车。
詹森·杨(JasonYang)发布的一段新视频显示,一个停车场上有少量新的中国制造(M IC)模型3,可供送货和卡车通过大门。 我们认为,这一比率将在未来几周内逐步提高,而且还有大量需求必须满足。 视频描述通过杰森杨在你的管: (2月15日)3号模型出厂交货,工程部员工隔离两周 吉加工厂3号模型的装配工作已正常运行。 新车不断被装上运输卡车。 交付预定用户不应受到covid-19的影响.. 二期工程施工人员必须回上海进行两周检疫,确保不感染和生病.. 另见 特斯拉已经证明自己是中国顶级电动汽车制造商之一 远距离RWD特斯拉模型3在中国制造 在中国,有一家公司将特斯拉3S型车型授予顶级员工 让我们来看看特斯拉生产网站的模型分配,容量 为数不多的Tesla Model3准备交付: 特斯拉Giga Factory3(来源:Jason Yang) 这是一个MIC模型3运输到交付中心的视频: 特斯拉Giga Factory3个事实: 地点:中国上海 全资附属公司(非合资企业) 预期总投资:约20亿$ 2019年1月开始建造 目的:为大中国地区生产负担得起的型号3/ModelY版本(成本较高的3/Y版本和将在美国生产的所有S/X版本) 电池组将使用来自包括松下在内的各种供应商的锂离子电池组装 预期数量:第一阶段每年150000个,今后每年500000个 具体目标:在2019年底前每周生产1000至2000辆汽车(从2020年开始每周生产3000辆汽车), 中国制造(MIC)3型第一批客户于2019年12月30日交货 Elon Musk于2020年1月7日在Giga Factory3正式宣布Y型项目 特斯拉每天能生产大约280辆汽车
在2019年12月,Y(10小时轮班)或几乎每周2000次。 生产能力达到每周3,000辆汽车。 电池组的生产开始于2019年12月(但当时还没有按汽车生产的速度)。