关于十万元左右的国产suv排行,国产最好的SUV最新排行榜国产10万左右SUV排名很多人还不知道,今天小阳来为大家讲解下,现在让我们一起来看看吧!
1、近年来,国产品牌的发展有目共睹,消费者对国产车的态度也从抵触变成了追求。来看看国内公认的最好的SUV。这几款价格都只有10万左右,但是每一款都有很高的性价比。1.哈弗H6指导价:9.80-14.10万元。谁是最疯狂的自主品牌SUV?哈佛长城承诺。哈弗拥有八辆紧凑型SUV,但只有哈弗H6卖得好。哈弗H6之所以能卖的最好,是因为它综合了其他七家的长处,比如外观、空旷、动力、阶级感、性价比。这些都是消费者对家用车的需求。哈弗H6能长期占据SUV销量榜第一是有原因的。然而,人无完人,车无完人。哈弗H6也有劣势。首先,车辆的胎噪和风噪控制不够好;其次,这款1.5T发动机涡轮迟滞明显,刚开始会感觉肉肉的;最后,车辆底盘悬挂支撑不够好,大弯道明显弯曲倾斜。2.长安大学指导价:11.39-13.39万UNI-T是一款出图抢眼的指数,带有一丝邪正的前脸设计,为日常生活增添了乐趣。这款车绝不肤浅。内饰的性能和内饰的设计都很厉害。此外,车辆的动力性能和配置水平都很出色。这个UNI-T完美吗?不完全是。它的底盘调教偏软,大概是为了保证舒适性,但这就导致了底盘的下限,稍微动一下就会感觉很不稳。另外,发动机第一段的动力确实很出色,但中后段有明显的落差感。跑到120就能感觉到发动机被榨干了。3.比亚迪宋Pro指导价:8.98-11.98万宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV。它的优点是平衡一切,充足的备用空间,丰富的配置,良好的乘坐舒适性,多种选择的汽油和纯电。非常适合家庭使用。宋的龙脸造型也不算太激进,给人的感觉是稳重成熟。酷的年轻人不一定适合,更适合有自己家庭的消费者。4.长安CS55PLUS的指导价为10.69-15.49万。长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV,漂亮的外观能一下子吸引所有人的目光。但是CS55PLUS作为家用车,很多地方都是以舒适性为导向的。双离合变速箱为了舒适会明显沉闷,但是习惯了就可以了;底盘具有良好的减震能力和足够的支撑力。配置一直是国产车的终极杀手锏,CS55PLUS也不例外。加上价格在十万级别,性价比极高。5.吉利工作指导价:8.88-15.68万博是吉利旗下的一款紧凑型SUV。整体设计有很强的亲和力,可以适应各个年龄段的消费者。内饰细节做的很用心,风格简约,但操控极佳。车内表现比较理想,即使稍微高一点的驾乘人员也不会觉得太拥挤。车内储物格和后备箱容积都比较理想,完全可以满足家用需求。但是车辆的NVH不够好,轮胎噪声、发动机噪声、风噪声引入车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话,但是安静下来总有点烦。我需要打开音乐来掩盖声音。6.传祺GS4指导价为8.98-15.18万。GS4是广汽传祺最成功的车型。在竞争激烈的紧凑型SUV市场,想要成功真的很难。GS4成功的秘诀在于它真正满足了消费者对家用车的需求。外观稳重但不古板。内饰质感和用料都很高级。高配置低价格。空房足够宽敞,耐用,省油,容易维护。说你的车卖的不好,太离谱了。而且,如果要挑GS4的毛病,真的很难找到。如果非要鸡蛋里挑骨头,那就是广汽传祺对GS4太用心了。是领先车型,很久没换了,怕不小心砸了招牌。7.吉利岳斌的指导价为7.98-12.98万。岳斌是一款小型SUV,外观符合年轻人的审美,内饰有设计感。空间表现一般,但当代使用没问题。更多的人在谈论岳斌的力量,这是装备
2、而且在这个价位的国产品牌SUV中,岳斌有上述表现,这也是大家所期待的。8.长安欧尚X7指导价为7.77-12.77万。尚X7显然只是一款紧凑级SUV,但其尺寸已经接近中型SUV,也就是说中国消费者喜欢的越大越好。相比榜单中的其他车型,欧尚X7的外观精致了许多,少了些激进,有家用车的味道。X7售价十几万,但配置极其丰富,包括全景天窗、触摸媒体屏、LED大灯,性价比非常高。除此之外,动力也是欧尚X7的一大亮点。这台1.5T蓝鲸发动机起步涡轮迟滞明显,其他速度段动力表现不错,油耗也很出色。不过由于车辆比较大,操作起来感觉不是特别灵活,需要一段时间来适应。9.荣威RX5指导价:9.98-14.88万荣威RX5是国产品牌紧凑型SUV中最好的车型之一。外观沉稳,内饰时尚科技,空驶和储物空间表现出色,油耗尚可。略显不足的是配置与同价位竞品相比并不突出,底盘舒适性有待提升,动力输出不够强劲。总体来说,荣威RX5的综合表现还是值得肯定的。10.奇瑞瑞虎8指导价:8.88-15.99万瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高,尺寸大,价格低。它的定位是家用,功率调节、空调等细节首先是舒适方便。同时作为一款通过性很好的SUV,一定程度上可以帮助你实现想走就走的愿望。对于瑞虎8来说,明显的不足就是行驶过程中的噪音抑制不够好,轮胎噪音比较大。同时底盘悬挂的调教太辛苦,对震动的过滤效果不够好。过减速带的时候感觉像是直接撞上了。以上是10万左右国产SUV排名。对于消费者来说,国产SUV最大的问题其实是口碑的积累,所以很多人谈国产车都是“玩手提头”。但是,尽管有这个不切实际的东西,但是国产车的产品力一点也不输给合资车,这也是为什么大家对国产车的态度会发生变化的原因。
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