这是700马力的福特野马谢尔比GT500

“一个拆下来的艺术家。”这就是福特如何描述戈比的新野马谢尔比GT500。我们假设这是“巨人杀手”的穆里肯。

这得到了福特的乐观说法的支持，即“新ShelbyGT500将以其福特性能赛车技术、增压发动机和内脏大摇大摆的方式给超级车主带来惊喜”。听起来很棒，直到你看了规格，发现谢尔比是每一寸肌肉束缚的超级碳水化合物。

在略带奥迪风格的巨型Grille（据说灵感来自现代隐形战斗机）的背后，有一台5.2升增压V8发动机。它发展“一个预计的700马力”，并承诺在中-3秒的范围内0-60英里，四分之一英里的时间低于11秒。在终点线之后停下来，最大的刹车转子安装在一个美国的运动齿轮上。

今年秋季上市的新款GT500的升级版，令人垂涎三尺。全铝发动机是手工制造的，带有锻造的连杆。在一个纯粹的镦粗运动，以改善阻力和搭接时间，有一个7速双离合变速箱，良好的100毫秒换档。这不是相同的变速器与福特GT超级车，但它的微调是与GT的。你得到正常，天气，排序，跟踪和拖动模式，是的，它将做一个线路锁定。

动力是通过一个碳纤维驱动轴发送到定制的米其林轮胎后轮。福特将下一代磁性阻尼器描述为“烘焙”（不，我们都没有），但我们被承诺为野马有史以来最高的横向加速度。我们指望什么都没有。

帮助收获那些讨厌的G-力量是一个GT4赛车规格航空包，完整的可调后翼。规格的碳纤维包装和它来在光滑的编织完成。分配器也是如此。以及轮子。同时，后排座位换成了新鲜空气。

有更多的硬核材料，就像一个可拆卸的防雨托盘下的巨大的阀盖通风口。如果你住在比TopGear办公室更温暖、更干燥的地方，你可以扔掉防雨罩，帮你降温。车脸上的巨大洞帮助它实现了比谢尔比GT350更好的冷却50%。因此，700亿马力的电动机应该能够维持在轨道上的反复滥用。

但是，如果你想摆姿势，那么福特就会掩护你。你可以有电动可调的座位，而不是较轻的桶，如果你是一个小wuss。福特还提供了一款12音的B&；O高保真音响。

我们不应该嘲笑-谢尔比·野马的全部意义是成为蓝领工人阶级的英雄，坚持与超级汽车贵族有着强壮和条纹。一个巨型杀手，如果你愿意的话，或者打倒艺术家。好像任务完成了，不是吗？