下一代日产GT-R渲染的水平大灯亮相

GT-R有一个未来。这是我们目前从日产汽车公司所知道的，所以当汽车制造商在前首席执行官卡洛恩戈恩惨败之后忙于恢复并决定与雷诺的联盟地位时，我们所能做的就是思考R36迭代的可能性。 AWD英雄。

我们已经介绍了使用渲染的多种途径，其中许多围绕着高端移动的想法展开，而这种转变将涉及转换为中间引擎布局。尽管如此，我们在这里拥有的像素作品仍邀请我们以不同的方式看待事物。

该渲染图提出了一款GT-R，它似乎已恢复了驾驶体验的基础-至少对于这些眼睛而言，渲染渲染的机器似乎比当前的哥斯拉更小，更友好。

放大车辆，似乎后排乘客的房间比当前汽车所提供的空间更为有限，这可能与以上段落的结论相符。

这种快速运转的机器的形式应该不足为奇，这是因为提出这些像素的设计师乔恩列伊(Jon Leu)恰好拥有R32 GT-R。哦，这可能只是解释了返回水平大灯布置的原因。为了记录在案，我们谈论的是曾为奥迪，大众和现代工作的设计师。

回到R36 GT-R的建议中，样式语言显然与R35的语言相关联，尽管包装的角度方法略少一些。

PS：如果您喜欢这种日产不太可能使用的方法，那么您应该知道我们已经谈过与昨天的下一代370Z差不多。来自另一个像素大师的故事讲述了日产已经开始对其进行测试的Z车，它变得越来越大，并演变成一个豪华的旅行车。