福特的双涡轮增压Baja赛车在新的Bronco上亮相

这是老式4x4的好时机。除了几乎每周都会出现的Defender和Land Cruiser Restomods，以及坚硬的，扭弯的电子设备外，过去两年还接待了一些休眠的偶像。我们已经看到了现代的Rubicon级吉普皮卡和全新的Land Rover Defender的实现。很快，我们将在1996年加入首款新福特Bronco，而蓝色椭圆形则是在Bronco R 50周年Baja 1000赛车手的色彩鲜艳的制服之后的首次偷看。Bronco R标榜为敬意，测试和挑逗，它大胆，轻快并且可以应付任何事情，显示出原始Bronco渴望获得的那种坚固耐用，随处可见的姿态爱好者。

福特汽车表示，庆祝活动的Bronco R放弃了传统灵感的设计和比例提示，说明全新的Bronco明年首次亮相时的外观。R带回了过去的SUV坚固，粗壮的两厢式风格，与原始Bronco粗糙，有力的外观保持一致。前端垂直放置，提供了一个宽大的广告牌，上面可以突出显示 Bronco名称，其 R以红色突出显示。从那里开始，平坦，宽大的引擎盖向后滑动，渐渐变成一条坚固的水平字符线，与喇叭形的后挡泥板连接在一起，为机舱奠定了坚实的基础，其后部接近垂直，水平的车顶线和坚固的外形一个支柱。越过其标志性的越野铭牌拉雪佛兰。

至于Bronco R本身，功能强大的赛车旨在向Rod Hall和Larry Minor在1969年赢得Baja 1000全面胜利的Bronco致敬。 1969年的野马。Rod的孙女谢尔比霍尔(Shelby Hall)将亲自驾驶这款赛车在今年的Baja 1000比赛中发挥作用。在复合车身的背后，Baja R具有即将生产的Bronco的动力总成和车架车身架构，将在比赛期间进行测试。

福特首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang说： Baja 1000不仅为纪念Rod Hall的胜利提供了理想的环境，而且还提供了一个真实的测试台，以证明我们即将推出的Bronco的沙漠赛车能力和耐用性。

Bronco R总共包括15个刚性灯条，各种空气动力学部件，独立的前悬架(行程为14英寸)，基于生产的五连杆后悬架(行程为18英寸)，定制的Fox减震器以及37- BFGoodrich轮胎采用17英寸带beadlock功能的铝制车轮。它甚至有一个切开的车顶，后排乘客可以通过它切入。福特Bronco首席设计师Paul Wraith和他的团队与福特Performance，Geiser Bros Design and Development和Baja 1000 Trophy Truck冠军Cameron Steele合作开发了BroncoR。

福特性能越野赛车主管Brian Novak说：与原始的Bronco一样，我们保持Bronco R的设计真实，简单，在生产型车架上装有防滚架，在顶部装有五件式轻型车身。为了满足巴哈1000英里艰苦的耐力需求，我们建造了数量有限的赛车专用零件。但是，甚至EcoBoost发动机的双涡轮增压器也代​​表了Bronco将提供的产品。

福特将从11月22日开始在新的Bronco周围进行振奋人心的Baja努力。那些急于等待Bronco生产的人们将不得不耐心等待几个月，因为福特将在2020年春季举行全球首发(北半球) )。我们怀疑它将导致更多的面包屑导致首映。