特斯拉增压器今年将对其他电动汽车开放

今年晚些时候， 特斯拉将向其他电动汽车开放其专有的快速充电网络超级充电网络。

该公司的首席执行官埃隆马斯克在其中一条最新推文中正式宣布了这一意图：我们将在今年晚些时候向其他电动汽车开放我们的超级充电站网络。

埃隆马斯克还解释说，引入专有充电连接器 [在北美] 是因为没有其他快速充电解决方案。实际上，有 CHAdeMO 连接器，但它体积庞大，其第一个版本仅支持 62.5 kW(后来的 100 kW 左右)，而 Tesla 很快就升级到了 120 kW。这在当时是一个很大的举措。

我们创建了自己的连接器，因为当时没有标准，特斯拉只是远程电动汽车的制造商。

这是一款适用于低功率和高功率充电的相当纤薄的连接器。

我们猜测特斯拉现在将切换到与 CCS Combo 1 (SAE J1772 Combo) 兼容的新连接器，否则其他电动汽车(带有 CCS1 入口)将无法使用特斯拉充电器。欧洲的增压器已经改装了 CCS Combo 2 兼容插头。

相反的方式开放网络并继续使用专有连接器将要求其他电动汽车制造商离开 CCS 标准，而他们不愿意这样做。

我们梦想的最终解决方案是在全球范围内将一切都切换到 CCS Combo 2(特斯拉理论上可以考虑)，但不幸的是，早期的通用行业未能找到通用解决方案。

根据埃隆马斯克的说法，该网络的开放将是渐进的从一些未公开的初始市场开始，然后在全球范围内扩展。