现代在欧洲推出基于小马的EV概念车45

现代汽车在10月的'2019年法兰克福车展(IAAA)新闻发布会上首次推出了EV概念车45。电动赛车Veloster N ETCR也出现了。此外，还展出了包括新款i10和i10 N系列在内的欧洲战略车型。

根据现代汽车的说法，45款是在1974年通过Pony Coupe概念车建造的。这是一种电动驱动的个性化客户体验策略，允许客户根据自己的生活方式自由配置车辆的内部零件，硬件设备和产品内容。

45是一个单壳体车身，灵感来自1970年代的空气动力学和轻量化的飞机设计。动能立方灯，一个在前面移动的立方形灯，表明现代汽车的前灯将来不会固定，但物理运动将被添加。

现代设计中心负责人Lee Sang-yeop说：EV概念车45的内部设计采用了全新的方式，其他汽车品牌并没有试图让汽车内饰成为客厅家具的一部分。

在这一天，现代汽车举办了H-Space展览。H-Space是一种驾驶舱类型的体验内容，可让您体验未来的移动环境。此外，在无风格的工作室展厅中安装了艺术展览，其中客户选择的材料图案被实现为车辆内部镜子上的动态图像。

该公司首次推出了Veloster N型电动赛车Veloster N ETCR。现代汽车的第一款电动赛车Veloster N ETCR是根据预计将于2020年在现代汽车运动公司(HMSG)举行的电动汽车房车竞赛的ETCR规定开发的。

此外，现代还推出了新款i10，这是一款欧洲战略车型。新款i10拥有稳定而宽松的车身，总长度为5毫米(3670毫米)，宽度为20毫米(1680毫米)，轴距为40毫米(2425毫米)，高度为20毫米(1480毫米)。发动机▲1.0 MPI发动机有67马力(ps)，最大扭矩9.8kgfm▲1.2 MPI发动机有84马力(ps)，最大扭矩12.0kgfm。

现代还计划通过引入i10 N系列扩展欧洲市场的N系列车型，这是继i30和Tucson之后的第三款N系列车型。动力总成在两台1.0 T-GDI发动机上运行，​​最大输出功率为100马力(ps)，最大扭矩为17.5 kgfm，1.2 MPI发动机最大输出功率为84 hp(ps)，最大扭矩为12.0 kgfm。

此外，现代在法兰克福车展上展出了大量的N车型，包括i30 N Project C，Tucson N Line和i30 Fastback N.

在法兰克福车展上，现代汽车提供了1925平方米(约582坪)的展览空间，共展出11辆车(公共日)。